Podpisanie umowy z Wykonawcą robót

Kolejny krok w realizacji projektu FEWiM – podpisano umowę z Wykonawcą robót

W dniu 08.04.2026r. Powiat Ełcki oficjalnie podpisał umowę z Wykonawcą na realizację zadania pn. „Poprawa dostępnosci i spójności komunikacyjnej subregionu EGO Projekt 2 – Przebudowa drogi powiatowej na odcinku Wysokie - Pisanica”. Projekt współfinansowany jest z programu Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021-2027 na podstawie umowy o dofinansowanie Nr FEWIM.04.01-IZ.00-0004/25-00 w ramach Priorytetu FEWIM.04.00 Mobilność regionalna, Działania FEWIM.04.01 Infrastruktura dla mobilności regionalnej i bezpieczeństwa (Schemat C). Dofinansowanie z UE stanowi 85% wartości zadania, 5% współfinansowanie krajowe z budżetu państwa, pozostałe 10% to wkład własny Powiatu Ełckiego.

Wykonawcą inwestycji będzie firma Strabag Sp. z o.o., która została wyłoniona w drodze postępowania przetargowego. Podmiotem odpowiedzialnym za realizację inwestycji będzie Powiatowy Zarząd Dróg w Ełku.

Termin i koszt:

Wartość umowy: 5 968 495,85 zł
Termin realizacji: 490 dni od daty podpisania umowy.

Roboty budowlane obejmą rozbudowę i przebudowę drogi powiatowej nr 1933N na odcinku Wysokie – Pisanica wraz z przebudową i budową niezbędnej infrastruktury technicznej. Łączna długość odcinka objętego projektem: 3,82 km.

Zakres zamierzenia budowlanego obejmuje:

- przebudowę jezdni drogi (w tym wzmocnienie nawierzchni do nośności 115 kN/oś),

- przebudowę/budowę zjazdów,

- przebudowę skrzyżowań z drogami bocznymi,

- budowę drogi dla pieszych,

- przebudowę odwodnienia jezdni drogi (rowów przydrożnych, przepustów pod koroną drogi i pod zjazdami – 8 szt.),

- budowę odcinków sieci kanalizacji deszczowej,

- przebudowę odcinków linii kablowej nN wraz z słupami (kolizja),

- przebudowę odcinków sieci teletechnicznej (kolizja),

- zabezpieczenie istniejącego uzbrojenia terenu,

- wykonanie oznakowania pionowego, poziomego i urządzeń brd. (w tym przejścia dla pieszych z oświetleniem 2 szt.),

- wycinka krzewów i drzew: 12 szt. oraz zagospodarowanie zieleni (obsianie trawą) i nowe nasadzenia w ilości 12 szt. drzew.

Jest to inwestycja, której celem jest zapewnienie niezbędnego, a obecnie niewystarczającego, powiązania sieci lokalnej z siecią TEN-T. Realizacja przedsięwzięcia przełoży się na zwiększenie spójności transportowej i poprawę dostępności komunikacyjnej w skali regionalnej. Realizacja inwestycji wpłynie zatem korzystnie na spójność transportową regionu, umożliwi wykorzystanie dotychczas zrealizowanych inwestycji drogowych w obszarze projektu i integrację z europejską siecią transportową. Projekt odpowiada na potrzeby interesariuszy. tj. użyt. infrastruktury, podmiotów gospodarczych oraz władz lokalnych. Przedsięwzięcie wynika bezpośrednio z Planu Transportowego Województwa Warmińsko-Mazurskiego do roku 2030 (z perspektywą do 2050) i stanowi kluczowe działanie dla realizacji celów strategicznych i szczegółowych dotyczących funkcjonowania oraz rozwoju systemu transportowego regionu.

Celem inwestycji jest, m. in.:

podniesienie standardu i funkcjonalności infrastruktury drogowej, uzupełnienie sieci połączeń komunikacyjnych subregionu EGO z siecią TEN-T, poprzez rozbudowę dróg powiatowych i stworzenie spójnego szlaku o dopuszczalnym obciążeniu osi pojedynczej 11,5 kN/oś,
przeciwdziałanie peryferyjności, terenów powiatu ełckiego, leżących poza głównymi szlakami komunikacyjnymi, wzmocnienie spójności transportowej regionu i jego pozycji gospodarczej oraz poprawa dostępu do rynków regionalnych,
zaspokojenie rosnącego zapotrzebowania na transport, usprawnienie komunikacji lokalnej i integracji komunikacyjnej między miastami, wsiami i ośrodkami powiatowymi,
poprawa warunków codziennych przewozów publicznych i promocja transportu zbiorowego,
poprawa warunków prowadzenia działalności gospodarczej oraz działalności rolniczej,
zwiększenie przepustowości i walorów użytkowych drogi poprzez skrócenie czasu podróży i obniżenie kosztów eksploatacji pojazdów stymulujące aktywność gospodarczą i wpływające na wzrost atrakcyjności inwestycyjnej regionu,

poprawa bezpieczeństwa użytkowników drogi oraz mieszkańcowi, zmniejszenie liczby wypadków, usprawnienie ruchu i komfort jazdy,
poprawa dostępności obszaru i otoczenia projektu dla osób niezmotoryzowanych,
zwiększenie możliwości wyboru alternatywnych środków komunikacji;
poprawa jakości życia mieszkańców oraz wyrównywanie poziomu rozwoju względem bardziej rozwiniętych regionów.

#Fundusze UE #Fundusze Europejskie